国投瑞银新能源混合近日披露了2023年一季报,该基金A份额一季度净值回撤4.58%,跑输业绩比较基准2.56个百分点。
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不过,2019年11月成立以来至2023年4月18日,该基金年化收益率超过30%,仍表现较为突出。
国投瑞银新能源混合的基金经理施成认为:“目前新能源汽车处于第二周期的衰退期末尾,即将迎来第三周期。”
一季度净值回撤4.58%
国投瑞银新能源混合成立于2019年11月,募集期间净认购金额约4.11亿元(对应募集份额约4.11亿份)。该基金包括A/C类基金份额,2023年一季度末基金份额总额分别约为14.95亿份、13.84亿份。
2023年一季度,国投瑞银新能源混合A净值回撤4.58%,跑输业绩比较基准2.56个百分点;成立以来至2023年一季度末,该基金累计收益率为149.78%,跑赢业绩比较基准74.76个百分点。
截至2023年4月18日,国投瑞银新能源混合A年内净值跌幅收窄至0.79%,同类排名2668/3543。
持仓集中度较高,基金经理认为新能源汽车将迎第三周期
2023年一季度末,国投瑞银新能源混合股票持仓占基金总资产的比例为91.72%,相较2022年四季度末小幅下降。
基金前十大重仓股占基金资产净值的比例为68.73%,持仓集中度相对较高。
2023年一季度,该基金持仓变动较小,期末重仓股包括宁德时代、天齐锂业、华友钴业、中矿资源等企业。
2023年以来,该基金部分重仓股表现较为弱势,拖累了基金的净值表现。截至2023年4月18日,亿纬锂能、融捷股份、江特电机股价下跌超过10%。
基金经理施成在一季报中表示:“目前新能源汽车处于第二周期的衰退期末尾,即将迎来第三周期。第三周期我们预计从2023年下半年开始,以美国市场和全球其他市场销售启动,以及储能爆发作为新增长点,叠加中国和欧洲市场恢复为基石。”
施成在管产品业绩表现
国投瑞银新能源混合的基金经理施成于2017年3月加入国投瑞银基金研究部,现任基金经理、研究部部门副总经理。
截至2023年一季度末,施成主要管理国投瑞银新能源混合、国投瑞银产业趋势混合、国投瑞银先进制造混合等7只产品(包括共同管理产品),合计管理规模超过200亿元。
2023年以来,施成在管产品中4只基金净值下跌(初始基金口径)。国投瑞银产业升级两年持有混合A净值表现相对较好,上涨1.73%,同类排名2084/3543。
国投瑞银进宝混合、国投瑞银先进制造混合成立以来累计收益率表现较好,均超过200%。
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